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济宁飞机场有希望产生北方珍视EMS邮件营地,中

日期:2019-10-05编辑作者:航空技术

民航资源网2011年6月10日消息:6月10日凌晨2时05分,一架垂直尾翼上标有EMS的中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)波音737飞机安全飞抵河南郑州新郑国际机场,这标志郑州纳入EMS“全夜航”集散网络,中邮航正式开通西安——郑州——南京航线,河南本省出口EMS时限将缩短半天至一天。

6月23日8时许,伴随着隆隆的轰鸣声和欢迎人员的热烈掌声,一架中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)波音737飞机平稳降落在山东青岛流亭国际机场。这标志着青岛——南京——济南——青岛邮航快递航线成功开通,青岛、济南被纳入EMS“全夜航”集散网络。至此,山东邮政速递物流济南、青岛两个航空邮件集散中心“双翼齐飞”的“全夜航”集散网络格局初步形成,省内所有地市标准快递邮件均可实现当日出口当日投递。

民航资源网2011年6月16日消息:本日前中国货运邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)石家庄办事处周一增开石家庄——郑州——南京航线,每周一班,加上原有中邮航航班,达到每天一班,实现了EMS邮件的“无间断”集散。目前石家庄正定国际机场日均EMS邮件吞吐量达到16吨左右,有望成为继北京、天津之后北方第三大EMS邮件集散地。

河南省人民政府副省长张大卫、中国邮政集团公司副总经理李国华、河南省郑州新郑国际机场管理有限公司总经理岳文海、中国邮政速递物流股份有限公司副总经理李凯、河南省邮政公司总经理杨海福出席航线开通仪式。中邮航总经理李玉峰主持开航仪式。

山东是环渤海地区与长江三角洲地区的重要结合部、黄河流域地区最便捷的出海通道、东北亚经济圈的重要组成部分,多年来经济社会始终平稳较快发展。2011年1月,山东省“半岛蓝色经济区建设”正式上升为国家战略,为山东特别是以青岛为中心的半岛区域发展提供了难得的机遇。

每日一班让周末邮件“飞起来”

中邮航总经理李玉峰在致辞中说,根植于中原、服务于中原、发展于中原、兴盛于中原的河南邮政,近年来紧扣地方经济的大脉搏,保持了良好的发展势头,在全国邮政排名比地方经济提前1个位次,高于地方经济增幅15.75个百分点,高于河南省第三产业增幅17.45个百分点,河南省邮政公司被省政府确定为“河南省百强企业”和“河南省服务业50强企业”。在今年全国“两会”上,中原经济区建设被纳入国家“十二五”规划纲要,上升为国家战略,河南邮政必将迎来新一轮发展高潮。“西安-郑州-南京”航线的开通,旨在落实河南省政府和中国邮政集团公司关于共同推进河南邮政事业发展的战略合作协议,为河南邮政速递物流业务做大做强创造良好的发展环境。郑州纳入“全夜航”集散网络后,郑州与北京、上海、天津、广州、南京、深圳、福州、厦门、成都、西安、武汉、长沙、济南、潍坊、石家庄、沈阳、长春等全国邮政航空通航城市建立起邮政速递进出口邮件直达业务,使河南省发往全国省会城市和重点地级城市的速递邮件实现“次晨达”和“次日递”。

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石家庄——郑州——南京航线,机型为波音737全货机型,货物载重17吨,每周一班,每周一运行。01:55从石家庄起飞,02:50抵达郑州,03:45从郑州起飞,04:45抵达南京,回程06:45从南京起飞,08:15到达石家庄机场。2009年2月,中国邮政航空开通石家庄——南京——武汉航线,每周二至周日执行六班,加之新开的这条航线,邮航石家庄办事处在石家庄机场的全货运航班达到每天一班,实现了航空邮件的“无间断”聚散。

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图2:邮航开通青岛——南京——济南——青岛快递航线 摄影:杨卫东

据中邮航石家庄办事处负责人表示,此次加开周一石家庄——郑州——南京的原因,一是2009年石家庄——南京——武汉航线开通以来,石家庄机场EMS邮件量出现了快速增长的势头,特别是进入旺季,日均EMS邮件发运量可达到10吨以上。二是原航班由于周末邮件少只有周二至周日每周六班,造成周末邮件发放延后一天。此次新增周一货班达到了航线资源、邮件资源最大化的整合,提升了EMS邮政快件投递效率。三是石家庄得天独厚的地缘优势。石家庄位于河北中南部,不但毗邻京津,而且辐射山西、山东、河南等周边省区,能有效的缩短货邮的陆路输送时间。第四2010年以来石家庄机场客运和货运增长的强劲态势,使石家庄机场有潜力成为除北京、天津外之外北方最大的EMS邮件集散地。

图2:河南省副省长张大卫、中国邮政集团公司副总经理李国华、河南省邮政公司总经理杨海福共同启动光电球。 摄影:杨卫东

该航线的开通,实现了山东青岛、济南与中邮航速递物流集散中心——南京之间的有效连接,对满足邮政速递业务快速发展对“全夜航”的时限及运能需求,加快青岛本地及周边地区EMS邮件传递速度,解决济南“全夜航”无进口的问题,具有重要的战略意义。航线开通后,济南、青岛两个中心的覆盖半径不超过300公里,济南、青岛及周边15地市EMS运递距离和时限明显缩短。新的邮政航空运输格局确立后,进一步提升了山东邮政速递物流的服务品质和市场竞争力,必将促进其进一步发挥信息流、资金流、实物流“三流合一”的优势,抓住“蓝色经济区建设”国家战略的实施带来的良机,做大做强,做先做优,为山东经济社会发展做出更大的贡献。

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据介绍,西安——郑州——南京航线航线每周执飞6班,周二至周日运行,航行时间为:1时15分从西安起飞,2时10分降落郑州,3时10分从郑州起飞,4时15分到达南京,实施EMS集散作业。

据悉,“青岛——南京——济南——青岛”邮货快递航线每周执飞6班,周二至周日运行。

图2:邮航河北分公司航班运行时刻全部在夜间。

中邮航为中国邮政集团公司旗下所属公司,是国内首家专营特快邮件和货运的航空公司,采用“全夜航”集散模式,建立了以南京为集散中心,上海、武汉为辅助中心,形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区的集散式航线网络,在国内三百余个城市间打造了中国邮政EMS邮件“限时递”、“次日递”以及“次晨达”等知名品牌,形成了较为强大的核心竞争优势,为中国邮政航空快速网提供了安全可靠的运输保障。

中邮航为中国邮政集团公司旗下所属公司,是国内首家专营特快邮件和货运的航空公司。公司建立了以南京为集散中心,上海、武汉为辅助中心,采用“全夜航”集散模式,形成了覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区的集散式航线网络,在国内三百余个城市间打造了中国邮政EMS邮件“限时递”、“次日递”以及“次晨达”等知名品牌,形成了较为强大的核心竞争优势,为中国邮政航空快速网提供了安全可靠的航空运力支撑。

“全夜航”模式提升石家庄EMS集散速度

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山东邮政速递物流有限公司于2010年6月29日挂牌成立,下辖17个市分公司,139个县营业部,员工5000余人。拥有特快专递和中邮物流两大品牌,构建起了卓越、标准和经济三大类业务产品体系,能够满足不同层次的用邮需求。山东邮政速递运输网络四通八达、安全快捷,拥有揽投、运输车辆2000多辆,组建完善了长三角、珠三角、东三省、环渤海等专网,多架次国际国内邮政航班经停省内。业务通达全球220多个国家和地区,通达国内2800多个县,整体规模居山东快递业首位。

中国邮航石家庄办事处目前采用装运形式为“全夜航”模式,所谓全夜航,即为中邮航航班的运行时刻全部在夜间。

图3:河南省副省长张大卫在西安——郑州——南京航线开通仪式上讲话。 摄影:杨卫东

相关实体: 青岛流亭机场 中邮航

目前石家庄——南京——武汉航班、石家庄——郑州——南京分别在在凌晨02:40和01:55起飞。以中邮航飞机时刻为核心,将来自各地的邮货集运、安检、打板、装机等作业流程全部是安排在晚上进行。使邮政网点的生产处理与航空、汽车陆路运行紧密连接,当日夜间飞往邮件集散中心南京,每日的早晨9点前返回石家庄机场。同时结合地面运输网络,为各地邮件实现当天投递缩短了时间,创造了便利条件。

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全夜航模式,使EMS送达时间整体提前了12-24小时。石家庄与北京、上海、天津、广州、南京、深圳、福州、厦门、成都、西安、武汉、长沙、济南以及台湾地区等地建立起邮政速递进出口邮件直达业务,使河北省发往全国省会城市和重点地级城市的速递邮件实现“次日递”。换句话讲,从石家庄寄出的邮件可以在第二天到达全国27个省136个大中城市。例如从石家庄到广州的EMS邮件18小时即可到达。

图4:中国邮政集团公司副总经理李国华在西安——郑州——南京航线开通仪式上致辞。 摄影:杨卫东

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相关实体: 郑州新郑机场 中邮航

图3:装仓后将运往全国各地的EMS邮政快件。

石家庄有望成为北方重要EMS邮件集散地

2010年中邮航石家庄办事处累计运送货物3300余吨,同比增长超过15%,运送邮件110余万件。2011年截止至五月份运送邮件超过1300吨。

目前石家庄机场邮件集散不但覆盖冀中南的保定、沧州、邢台、邯郸等地,而且承担起分流京津货邮的作用。同时便捷的地面交通网络辐射到山西的太原、阳泉、河南的安阳、山东的聊城等地市。随着中邮航航班、货运资源的整合,石家庄有望成为北方重要EMS邮件集散中心。

目前中邮航承担着EMS快递中80%以上的运输量。EMS邮件中一般包含了产品附加值高、重量轻、体积小、时效要求高的物品,而河北的纺织、医药、轻工、电子等特色进出口产品正是EMS邮件的核心客户。以石家庄为节点的邮件集散中心的形成,不断促使本地产业做大内涵做强外延,同时将有效的促进河北当地高新科技产业的发展。

2011年,随着石家庄空港工业园区建设的启动,石家庄机场的航空货运发展将驶入发展的快车道。河北省政府“十二五”期间将全力支持石家庄国际机场发展国内国际定期全货机航线。另外省政府关于支持石家庄机场货运发展的利好政策即将出台。这些信息无疑给中邮航石家庄办事处的发展提供了良好的政策支持。

据悉,中国邮政速递物流公司河北分公司计划进一步整合石家庄资源,在石家庄机场建设一个占地约150亩,集陆路、航空为一体的大型货邮集散中心。

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图4:EMS邮件通过安检后进行打板作业。

相关实体: 石家庄正定机场 中邮航

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